Käynnistimen Pääosat
Käynnistyslaite tarvitsee virtaa ja moottori tarvitsee min. pyörimisnopeuden, että lähtisi käyntiin.
Vaikeuksia tulee erityisesti pakkasella, koska öljy jäähtyy ja akun teho laskee. Myös polttonesteen sumuuntuminen ja höyrystyminen heikkenee, joka vaikeuttaa käynnistämistä.
Solenoidin tehtävä on siirtää käynnistimen rattaat oikeaan asentoon
Tässä on Seat Ibizan 1.0 1996-1999 AER
Käynnistys/latausjärjestelmän kytkentäkaavio
Auton käynnistämiseen tarve vaihtelee paljon 100-250 ampeeriin, mutta isompi moottori tarvitsee enemmän tehoa. Kylmällä akulla kestää alle 20 käynnistystä.
Solenoidin käämien mittaus pito n. 2 ohmia veto n. 0.05 ohmia
Meillä on meidän dieselauton käynnistymisessä jotain vikaa, joten olen miettinyt johtuneeko se tästä käynnistimestä. Kaveri tosin ehdotti, että kannattaa kysyä dieselkorjaamolta ensiksi neuvoja. Enpä ollut tiennytkään, miten auton käynnistys tapahtuu teoriassa.
VastaaPoista